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汽配制售行業(yè)

行業(yè)概況

2011-2014年,我國汽車零部件出口金額呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。進入到2015年,我國汽車零部件市場出現(xiàn)了負增長,2015年累計出口金額為619.17億美元,同比減少4.18%。究其原因主要有以下幾方面:一是全球經濟整體低迷,總體疲軟,競爭激烈,汽車消費市場萎縮,加之匯率因素影響,使中國汽車出口和海外生產均受到很大影響;二是傳統(tǒng)出口市場萎縮,同時面臨其他國家的激烈競爭。出口方面,目前主要集中在拉美、俄羅斯、中東和北非等地區(qū),這些國家或地區(qū),政治經濟時有程度不一的不確定性,市場風險比較大,外部環(huán)境的不穩(wěn)定直接導致了市場需求疲軟。而傳統(tǒng)汽車強國及一些汽車產業(yè)正在崛起的發(fā)展中國家也對中國汽車出口市場不斷擠壓;三是各種貿易壁壘依然存在,有時還會加重,使國內企業(yè)在向部分海外市場出口產品時受阻。

2016年,我國汽車零部件出口結束了2015年的負增長局面,累計出口金額為645.73億美元,較上年同比增長4.29%,汽車零部件出口市場出現(xiàn)了復蘇跡象。但2017年,汽車零部件出口金額再度小幅下滑,累計出口金額637.78億美元,同比下滑1.23%。


實施ERP的效益

系統(tǒng)性:把企業(yè)所有與經營生產直接相關部門的工作聯(lián)系成一體,每個部門都從系統(tǒng)總體出發(fā)做好本崗位工作,每個人員都清楚自己的工作質量與其職能的關系。
靈活性:把客戶需求和企業(yè)內部的制造活動整合在一起,使企業(yè)適應市場與客戶需求快速變化的能力增強。管理人員可隨時根據(jù)企業(yè)內外環(huán)境條件的變化迅速做出響應、及時決策調整,保證生產計劃正常進行。
可行性:計劃下達前反復驗證負荷與能力平衡,并根據(jù)反饋信息及時調整處理好供需矛盾,保證計劃的可執(zhí)行性。企業(yè)全體人員都以實現(xiàn)企業(yè)的經營戰(zhàn)略目標作為基本的行為準則。
預見性:能預見長遠的計劃期內可能發(fā)生的問題,事先采取措施消除隱患,使管理人員從忙忙碌碌的事務堆里解脫出來,致力于實質性的分析研究,提供多個可行方案供領導決策。
共享性:企業(yè)各部門都依據(jù)同一數(shù)據(jù)信息進行管理,任何一種數(shù)據(jù)變動都能實時地反映給所有部門,做到數(shù)據(jù)共享,改變過去信息不通、情況不明、盲目決策的現(xiàn)象。



真實客戶案例
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